無(wú)桿氣缸缸筒上的細摘長(cháng)度與缸簡(jiǎn)等長(cháng).力是通過(guò)摩擦負載傳拍的.而摩擦負載是附在活塞軸上的，活塞軸的設計是活塞軸的內部通過(guò)細摘與其外部連接。力的傳輸如下:氣壓--活塞部分--油塞軸{內部}--活塞軸{外部}--摩擦負載--負載。

　　精磨內鋼帶保證氣缸細摘的級沖。內鋼帶因為磁條的關(guān)系被固定.而磁條位于細槽的兩側。此外.外鋼帶扭蓋在細植上以防止灰塵進(jìn)入氣缸內部?；钊\動(dòng)以及靜止時(shí).兩條鋼帶將在活塞密封之后被拉高。并且借助獨立的導向植通過(guò)活賽軸。在活塞軸前后的兩條鋼帶將再次永久地扭盆在鋼摘上。

　　無(wú)桿氣缸氣動(dòng)和電動(dòng)機械驅動(dòng)系統有著(zhù)高效率和出色的可靠性，客戶(hù)偏布世界各地。在使用滾筒輸送的報紙或在物流解決方案的小型和輕型工件。焊接組裝是至關(guān)重要的生產(chǎn)工藝，該產(chǎn)品種類(lèi)繁多，從元件的壓縮空氣編寫(xiě)到電動(dòng)機械驅動(dòng)系統。典型的應用包括自動(dòng)組件安裝,印刷電路板，安裝系統的整套生產(chǎn)，以及系統的自動(dòng)化功能測試的電子元件和原始設備。